ТОВАР ДОБАВЛЕН В КОРЗИНУ

ПЕРЕЙТИ К ОФОРМЛЕНИЮ

Ваш город:
Ваш город:

г. Новосибирск ул. Автогенная 105 к2

+7 (383) 349-92-89

г. Новосибирск ул. Мира 62 к.6

+7 (383) 349-94-49

Gislaved Nord*Frost 200 Шина

175/65 R14

Gislaved Nord*Frost 200 Шина

Под заказ:
0 шт
Производитель: Gislaved
Индекс скорости: T
Индекс нагрузки: 86
Тип: Легковая
Сезон: Зима
Шипы: Нет

Gislaved Nord*Frost 200 эта модель шины призвана обеспечивать надёжное сцепление в первую очередь с обледеневшими поверхностями и укатанным снегом.Уникальный рисунок протектора шины, обеспечивают оптимальный коэффициент сцепления при совершении маневров на любом типе дороги.Прочные ребра блоков центральной зоны протектора улучшают тягу и курсовую устойчивость и сокращают тормозной путь. Шины показывают хорошие тормозные характеристики на снежных и ледяных трассах. Оптимальное число ламелей в блоках протектора способствует отличным характеристикам торможения и сцепления на снегу и льду. Смесь резины обладает высокой эластичностью вне зависимости от температуры окружающей среды, обеспечивая тем самым безопасное движение по снегу, льду и мокрой поверхности.

Доставка
Оплата

Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200

4
20 отзывов
(11)
(4)
(1)
(2)
(2)
Александр Ожеред
30.09.2020
Это колеса вас не подведут на любых скоростях
Олег Я.
17.02.2020

Цена/качество хорошее. До российской модели использова 6 зим германскую на джипе. Все на месте. Но порвал боковину. Купил российскую. Вторая зима - все в порядке.

Олег
09.02.2020

За 2 сезона зимней эксплуатации вырвало 1-2 шипа с четырех колес

Ничего не могу сказать про эту резину плохого

Покупал для машины жены ( лада гранда) 2 года назад, резина хорошая, шипы не вылетают как у бриджстоунов со свистом, перед этой покупкой делал мониторинг по качеству и цене зимней резины и в этот раз сделал правильный выбор, купив эти покрышки
Игорь
22.01.2020

Цена. За три зимы не выпало ни одного шипа. Хорошо гребет по снегу. Хорошо балансируются.

На скорости от 60 км/ч слышен вибрирующий шум, типа гула вертолетных лопастей. Наблюдается некоторое "рыскание" при езде в колее. Шипы "работают" очень слабо, складывается ощущение, что по льду едешь на липучке, вероятно из-за того, что шипы по размеру мелкие, не очень большая площадь ошиповки и шип незначительно "высокий".

Антон Ф.
21.01.2020

Оооочень тихая, управляемость на уровне

Шипы покидают передние покрышки... Уже по десятку нет на каждой. :(

Евгений Алексеев
19.01.2020
Резина бомба. Езжу как на лете. Только шипы шуршат. Два сезона позади. Состояние видно по фото. Рекомендую.
Nikita. A
15.01.2020

Отличная резина!!!! На разных моделях NF уже лет 15. Самое главное достоинство это абсолютная предсказуемость в любых условиях и на любых скоростях (до 170 км/ч, больше не приходилось). Режим езды город (СПб) + трасса (Ленинградская, Вологодская, Новгородская обл). За зимний сезон накатываю 8-10 тыс км. Привод передний, полный не требуется, хотя каждую неделю езжу за город - на дачу, а то и куда далее. Является ли это следствием эксплуатации данной резины - думаю что на 50% да, остальное - ко...

Не обнаружил.

Хочу отметить, что еще NF3 была очень хорошая модель (на ВАЗ, Ауди 80) NF5 была отличная модель (на Октавия ТУР 3 сезона, Октавия FL 106 л.с 3 сезона, Шкода Суперб 200 л.с. 3 сезона) Далее был NF 100 (Ауди А6, 180 л.с. 3 сезона) NF 100 немного разочаровал по всем параметрам. Сейчас А6, Дизель 190 л.с. Резину покупал осенью 2018 года. Но главное для эксплуатации кроме резины: 1. Хороший шиномонтаж - редкость в наше время. При покупке переодел резину в магазине, о чем и пожалел очень быстро. По...
Владимир С.
15.01.2020

Курсовая устойчивость. Остаются мягкими даже в 40 градусный мороз. Управление автомобилем предсказуемо.

На третий сезон дошиповывал передние колеса.

100 шипов в 2 колеса. Задние колеса без потерь. Протектор как новый на всех колёсах. Кстати шипы впереди не выпали, а отломились. Стиль вождения не агрессивный, но довольно динамичный. Автомобиль Калина хэтчбек. Брал размерность 175 65 14 посовету спецов. В следующий раз куплю 185 60 14
Роман Щ
22.12.2019

- Тихая. Первое, что на ум пришло при взгляде на протектор, шестерня с косозубой передачей, редукторы с ними считаются тихими, нагрузка распределяется на зубья по эвольвенте, за счёт чего обеспечивается плавность хода, отсюда, посмею предположить и переключиться с шестерни на шину, тишина и отзывчивость на педаль газа. - Хорошая реакция на педаль газа. - Хорошо держит курс при прохождении колеи. - Хорошая управляемость в гололёд. - Уверенное и чёткое управление, разгон, торможение на укатанно...

- Прочность боковины - средняя. - Плохое поперечное сцепление с дорогой и низкая управляемость при манёврах в рыхлом снегу при скорости более 60 км/ч. - Валкость при резком маневрировании на асфальте, укатанном снегу, на мой взгляд, благодаря расхлябанности боковины. - На рыхлом снегу снос при резком повороте на скорости 50-60 км/ч в черте города; при прохождении затяжных поворотов на скорости 80-90 км/ч за городом(когда обильно выпал снег,как на застывший,так и укатанный асфальт, или снег ук...

Размерность 205/55 R16, установленное давление 2,6 атм/2,6 атм, авто Лада Ларгус Кросс, 2019 г.в., двигатель 21129, 106 л.с. . В целом, модель понравилась, очень своеобразная шина, как инструмент топор - пока по пальцам не тяпнешь, так вроде и штука полезная. У модели отличный акустический комфорт, за счёт облегчённых шипов и необычного ассиметричного протектора. Шипы - нехорошие, лёгкий сплав не гарантирует их прочность. Протектор обеих шин, состоит из внешней "ёлочки" и внутренней страхующе...
Виталий М.
03.12.2019

Хорошо держит дорогу, не самые шумные, устойчивые на льду.

плохо держит дорогу на снежной каше

Езжу на автомобильных шинах Gislaved (зимние, шипованные) более 10 лет. Доволен.

ТОВАР ДОБАВЛЕН В КОРЗИНУ

ВЕРНУТЬСЯ К КАТАЛОГУ

ПЕРЕЙТИ К ОФОРМЛЕНИЮ