ТОВАР ДОБАВЛЕН В КОРЗИНУ

ПЕРЕЙТИ К ОФОРМЛЕНИЮ

Ваш город:
Ваш город:

г. Новосибирск ул. Автогенная 105 к2

+7 (383) 349-92-89

г. Новосибирск ул. Мира 62 к.6

+7 (383) 349-94-49

Goodyear UltraGrip 600 Шина

195/65 R15

Goodyear UltraGrip 600 Шина

Под заказ:
0 шт
Производитель: Goodyear
Индекс скорости: T
Индекс нагрузки: 95
Тип: Легковая
Сезон: Зима
Шипы: Есть

Goodyear UltraGrip 600 эта модель шины призвана обеспечивать надёжное сцепление в первую очередь с обледеневшими поверхностями и укатанным снегом.Широкая сеть водоотводных каналов обеспечивает эффективный отвод снежной шуги и воды из пятна контакта.Специальным способом разработанные плечевые зоны протектора, способствуют дополнительному сцеплению при движении в условиях глубокого снега. Управляемость и торможение на снегу и льду достигаются благодаря ламелям, благодаря которым шины, в буквальном смысле, вгрызаются в снег или лед, покрывающий дорожное полотно. Специально разработанная смесь позволяет достичь лучших характеристик сцепления при низких температурах.

Доставка
Оплата

Отзывы о Goodyear UltraGrip 600

4.1
20 отзывов
(8)
(8)
(3)
(0)
(1)
Сергей М.
07.02.2020

Мягкая, нешумная.

Пока не понятно.

Хотел купить Yokohama, но приехал в магазин посмотрел, пощупал, решил поставить good year. Шипы визуально крепче, резина мягче. Да и в целом произвела более благоприятное впечатление. На чем ездили люди, которые пишут о шуме. Проехал от шинки до дома даже не услышал шум. У меня старая резина Nokian Nordman четыре сезона стояла, вот там гул. Резина стоит первый день, пока по проходимости не скажу, в Питере весна. Как будут морозы сразу дополню отзыв. Откатал месяц. Шипы пока целы. Снег держит....
fedor_didich
07.01.2020

машина идет по льду и снегу как танк

на скорости от 50 и до 90 стоит гул как будто по трубам едешь

пол сезона объездил шипы вроде все на месте
Влад Т.
17.10.2019

* Управляемость. * Прочность XL и индекс нагрузки 86 на R14 175/65. * Нет валкости как на липучках или типо шипованных шинах (шины с огромным количеством мягких ламелей и шипами одновременно, таких сейчас продается большинство). * Шип шестигранный. * GOODYEAR - бренд. * Дизайн протектора. * Хорошие тестовые результаты.

* Шум как у зимней шины с шипами, а хотелось чтоб как летняя шина без шума была. * Вселяет чувство вседозволенности.

Управляемость, даже иногда приходится стреножить себя. Зима и зимняя резина начинается с головы. Повадки на сухом и мокром асфальте как на летней, поэтому начинаешь забываться. У меня не Лансер, а значит взрываться не чему. По сезонам по весне шипы не тают процентами. На любых зимних шиповках не тают шипы. Обкатываю новую резину от 1000 до 2000 км, за зиму проезжаю примерно 12-15 т.км. Все просто, купил новую зимнюю шину или обулся на 2-3 сезон, не ленись, включи голову. И будет счастье. Про ...
Сергей Федоров
16.10.2019
Goodyear UG600 это отличная бюджетная шипованная резина. Убедился в этом на собственном опыте. Думал, в первый месяц все шипы растеряю. Однако весь прошлый сезон отъездил и все в порядке. На вид даже и не скажешь, что какие-то шипы вылетели. На мокром и обледенелом покрытии машина держится уверенно, управление не пропадает. На счет боковин не уверен, но думаю их целостность во многом зависит от стиля езды.
Василий Керчинский
23.09.2019

Хорошая балансировка, мало шума при движении, короткий тормозной путь, неубиваемость резины на любых дорогах. Машину стал лучше чувствовать

можно немного снизить цену

Взял на свой Ниссан Тиана шины Goodyear UG600. Езжу уже второй год
marshello61
06.09.2019

очень достойная шина чтобы не писали о нем

сперва гудели километров 500

не лучше и не хуже других марок , зима есть зима надо по окуратнее ездить и тормозить заблаговременно
Oleg A.
25.03.2019

Вытаскивает машину из снега легко, с такой резиной не нужен полный привод!

Скользит по льду, в колее на трассе (м 4) при скорости от 100 км/ч ведёт себя не очень, авто раскачивает.

Хорошая резина для провинции и для поездок за город! Любит снег, не любит колею, лёд и скорость! До 100 км/ч ведёт себя не плохо в городе на сухом и влажном асфальте! А вот на льду при обычном торможении (50 км/ч) на дороге перед начинает вилять и приходится ловить машину. Дело в том, что спереди у меня стоят гудиер, а сзади хакка 4. Так вот, старая хакка 4 дорогу держит лучше! Взял гудиер докатать сезон в замену пробитой хакке 4. При скорости от 120 км/ч бъёт руль и плывёт. Вывод: резина не ...
Максим Б.
19.03.2019

1. Отличная управляемость, маневренность. (Сравниваю с 5ой Хаккой, которая ехала как танк, но только прямо) 2. Комфортная, тихая покрышка. Ощущение как будто едешь на летней резине, но при этом никаких проблем с торможением, перестроением. Сплошное удовольствие от езды по асфальту - шипы не скребут, гула нет. 3. Снег гребет на ура, не было ни намека на застревание по весне. 4. Прочная (по крайней мере заставляет так думать)

Личная придирка к дизайну: - выглядит немного пухлой, широкие боковины, - цвет ближе к серому, чем к черному (ну или так весна уже на меня влияет)

- Отэксплуатировал пока только 1 сезон, все шипы целые, протектор как новенький; - Езжу быстро, но о торможении забочусь всегда заблаговременно, поэтому про тормозной путь при экстренном торможении ничего сказать не могу; - 1 раз ехал по жуткому гололеду на трассе, подсознательно, конечно, делал это не так лихо, как обычно, но колеса ни разу никуда не повело, скольжения не было - по лужам на большой скорости не ездил, оценить аквапланирование не могу. На среднегородской скорости все ок.
Дмитрий М.
08.03.2019

В целом предсказуемое поведение на дороге. Тихие. Не для агрессивной зимней езды.

Довольно длинный тормозной путь на льду.

Отъездил 4 сезона на Dunlop Icetouch и один сезон на Ultragrip 600. С уверенностью заявляю, что это разные шины! На Icetoch стояли гораздо более злые треугольные шипы. За счёт этого шина отличалась отменной управляемостью на льду. Зато Ultragrip 600 тише. Это шины одного уровня с Гиславед. Не могу сказать, что я очень доволен резиной. Кто любит погонять зимой - поищите что-нибудь подороже.
Владимир Г.
04.02.2019

После первого сезона все шипы были на месте, несмотря на полтора месяца езды по асфальту ввиду позднего выпадения снега осенью 2017 г. На моём Volvo XC70, с моим стилем вождения, абсолютно предсказуемы. Где надо - едем, где надо - можем и поюзить.

Зарывался в глубокий снег пару раз на них, только не определюсь никак, недостаток это или достоинство. На раз-два выгребают яму под собой, да так, что авто мигом оказывается на брюхе. Есть неприятная особенность у них - стремление к поперечному сваливанию. С укатанной колеи в глубоком снегу соскочить вбок - легко!

Езжу на их близнецах - Dunlop IceTouch. Был приятно удивлён, увидев их нынешнюю реинкарнацию в виде GoodYear. Полагаю, этот факт о чём-то да говорит - запустить повторно модель шин после их презентации аж в 2012 году, пусть и под другим брендом!

ТОВАР ДОБАВЛЕН В КОРЗИНУ

ВЕРНУТЬСЯ К КАТАЛОГУ

ПЕРЕЙТИ К ОФОРМЛЕНИЮ