ТОВАР ДОБАВЛЕН В КОРЗИНУ
Производитель: | Michelin |
---|---|
Размер: | 265/60 R18 |
Индекс скорости: | H |
Индекс нагрузки: | 110 |
Тип: | Легковая |
Сезон: | Лето |
Шипы: | Нет |
Подробную информацию о товаре уточняйте у менеджера.
Проходимость по траве, песку, грунтовка ее стихия.
Цена, тяжелая, шумная, расход+2л, ужасная управляемость на шоссе и колее
Мягкая, действительно универсальная (трасса 160+, по гравийке 90 вообще не страшно, держит просто супер), проходимость, жесткая боковина, мадэ ин франце.
Шумная (в сравнении с шоссейкой, но по сравнению с шинами подобного класса вообще тихая), дорогая, балансируется чуть хуже обычной шоссейки, обычной латитьюд туор (издержки протектора).
Мягкая, комфортная , глотает все мелкие не ровности.
повышенный расход бензина, неожиданно подводит при экстренном торможении,
Для смешанной езды подходит хорошо. Залазил один раз в серьезную грязь вытащила( хоть и паркетник- Кашкай+2), правдо в песке не очень-можно забуриться
Шумнее чем шоссейка, и расход больше чем у шоссейки примерно на 0.8 литра. Сильно мягкая для лета, приходится перекачивать-2.5 минимум, а то смотрится как приспущеная, и на поворотах плавает.
износостойкая .прочная(кочки ,стыки. ямки переносит хорошо.)хорошо держит дорогу.и хорошо сопротивляеться аквапланированию.
шумная в сравнении с MICHELIN Latitude HP
Rav-4. Пробег на резине около 180 тыс. км напополам с зимним комплектом Хакки. Стер в ноль. 80% асфальт, но в начале далекий от идеала. Сейчас дороги более качественные. Ни одной проблемы в дороге с проколами. Спускали уже в гараже за ночь или торчали пока не увидел шляпку. Один баллон потерял, протерев его с внутренней стороны на вылет куском засохшей глины - сам виноват - как то умудрился. Прыжки на/с бордюр - оценка отлично. Очень мягкие. Плюс - исключительный комфорт и здоровье подвески. ...
Минусы мягкости - чуть заметные поперечные колебания, выдирал из внешней боковины куски до 1 кв.см. На новых баллонах значительный выброс мелких камней в задних соседей по потоку. Но в протекторе почти ничего не застревает. По гололеду с абэеской липнет и тормозит, но не поворачивает без аккуратного натяга (полный привод, ширина 235мм); при срыве без навыков - потеря управления. Так что в гололед - не рискуйте. Хотя на полном приводе уверенно лез прямо вверх на мост, когда остальные сползали ...
Покупал на смену штатной nexen шоссейной резине, что хочу сказать - управляется отлично, мягкая, цепкая, отлично проходит ямки и лежачие, шума не заметил особо, тишина, как с шоссейной, взял пр.во франция, все нравится, вопросов пока нет, из-за ассиметрии рисунка у многих паркетов тут возник гул, незнаю, гула нет, шума нет, похоже на заказные отзывы конкурентов, при открытых окнах нет никаких неприятных вибраций, бреду не верьте, возможно это польский вариант шумит) до 120 разгонялся . Очень ...
Хорошие грязевые свойства, износостойкость (проехали чуть больше 130 000 км), управляемость (даже при самом резком торможении, не свистит, а тормозит)
Не много шумновата.
Новая резина, высокий протектор. Бренд.
Прокатал 1500км. До обкатки разины шума практически не было, но после полутора тысяч км. шумит как самолет при скорости от 40 до 80. Даже ездил в сервис, с ходовкой все отличтно. До этого было якогома гуолендер значительно лучше. Размер 225/65/R17
ТОВАР ДОБАВЛЕН В КОРЗИНУ
Спасибо за ваш отзыв. Мы опубликуем его после модерации.