Обзоры шин NEXEN Winguard Sport

Я не знаю для каких стран и условий проектировали эти шины, но я точно знаю, что как фактор снижения количества штрафов — эти шины идеал. Ибо боязнь слететь с дороги на повороте высока, не простительно высока. И о динамичном разгоне тоже можете забыть. Ок, о подобии на динамичный разгон, можете забыть. А уж если вам не знакомо понятие аквапланирование, то лучше отдайте своему ТСЖ или бате эти шины, клумба из них принесет больше пользы.

В отзывах пишут, что ROADSTONE бесполезна на льду. Сообщаю, что проехался по одним и тем же местам на старом конти (по дороге в шиномонтаж) и новой резине (по дороге обратно). Результат — новая местами даже лучше конти. Протектор, кстати, у конти остаток — 7 мм., у ROADSTONE — 10 мм. С балансировкой все в порядке. ИТОГО: имеем новый комплект резины с вполне рабочими характеристиками за более чем гуманный ценник.

Вечером пошел легкий снежок, который дал слегка скользкую дорогу. И тут первое разочарование. Стоит в повороте дать лишнего газку, и машину несет. И это не полноценный гололед. Может просто я не отвык от летней манеры езды, но в гололед надо быть в разы внимательней, чем на моей прошлой зимней резине.

Отмотав почти 2000 км, могу сказать, что лично у меня никаких отрицательных эмоций не было, рулила я одна что туда, что обратно... стресса от вождения не испытывала никакого, сильно не напрягалась и не парилась....Есть ли минус у резины? Есть! На каток я бы на ней не поехала, потому как была бы коровой на льду. В остальных условиях проблем лично у меня не возникло!

Резиной очень доволен. Хорошо держит кашу, снег, тихая. В общем ничуть не хуже именитых аналогов. Рекомендую! Взял летний Nexen HD Blue на вторую машину и тоже очень доволен.