Цены ниже нижнего! По промокоду "БЛОГ2" дополнительная скидка 3% за комплект шин Sailun и Zmax

Смотреть каталог

Диски для внедорожника: что нужно в езде без правил по пересеченной местности

Название этого класса автомобилей на всех языках звучит выразительно и ярко, заявляя о потенциальной возможности проехать не только по твердому дорожному покрытию, но и уехать в заповедные места, где природа никогда не слышала о цивилизации. Каким набором технических параметров должен быть обеспечен автомобиль повышенной проходимости, какое значение ходовой части и какие диски для него нужны – читайте в данной статье.

Чем обеспечена надежность внедорожника

Конструктивные требования ко внедорожникам заключаются в простоте и надежности агрегатов в сочетании с мощным двигателем. Эффективность автомобиля базируется на слаженной работе всех систем, поэтому рассматривать технические параметры отдельного узла вне связи с другими системами не имеет смысла.

  1. Двигатель. Для автомобиля, основное пространство существования которого – пересеченная местность, болота и овраги, важен его крутящий момент. Более экономичны дизельные моторы с мощностью 1500-2500 оборотов, позволяющие быстро вытащить застрявшее колесо.
  2. Коробка передач:
    • механика с переходом на понижающие передачи, рассчитанная на управление человеком в зависимости от ситуации;
    • усиленное сцепление для эффективной передачи крутящего момента на трансмиссию;
    • блокировка дифференциала для езды по неровностям, на съездах и поворотах.
  3. Рамная конструкция. Ключевой компонент выживания автомобиля на бездорожье. Рама забирает на себя часть нагрузки ходовой части и подвески, снимая напряжения с кузова. Вытащить несущий кузов из болота без повреждений непросто, на раму ставят все жизнеобеспечивающие агрегаты. К тому же рама амортизирует неровности покрытия, обеспечивая более высокий уровень комфорта.
  4. Высота клиренса. Угол съезда-выезда и угол рампы обеспечивают выезд на гору без задевания днищем поверхности земли. Важна ширина колесной базы: чем дальше оси друг от друга, тем больше шансов выехать вверх. Однако слишком высокий клиренс может создавать риск опрокидывания при смещении центра тяжести в некоторых положениях автомобиля.
  5. Ходовая часть. Идеальный вариант – длинноходовая подвеска на рессорах для смещения колес и осей относительно кузова. Плюс большие колеса и протектор с грунтозацепами, предназначенный для бездорожья. Важна внешняя защита привода и трансмиссии стальным корпусом, возможность оперативного ремонта повреждений колес.
Диски для внедорожника: что нужно в езде без правил по пересеченной местности

Что важно для внедорожника? Минимальное применение электроники, возможность регулирования всех подвижных и стационарных деталей при выходе из строя с помощью ручного инструмента или механических приспособлений. Это совсем не значит, что внедорожников, оборудованных электронными системами управления и контроля состояния, не производят – скорее наоборот, производители стремятся автоматизировать движение среднетоннажной техники, чтобы облегчить задачи водителя и повысить контроль за безопасностью аутлендеров.

Резину какой ценовой категории покупаете?
до 3000 руб.
11.55%
от 3 000 до 5 000 руб.
29.33%
от 5 000 до 8 000 руб.
23.8%
от 8 000 до 13 000 руб.
16.36%
от 13 000 до 20 000 руб.
7.81%
более 20 000 руб
11.15%
Проголосовало: 7345

Мы рассматриваем реальную ситуацию – возможности ремонта вышедшего из строя агрегата в самом отдаленном уголке мира, куда вы забрались ради его невиданной красоты. Если нет намерений остаться там навсегда, законы физики и динамики помогут вернуться к цивилизации скорее, чем, например, климат-контроль.

Параметры дисков для внедорожников

Из обзора требований к работе внедорожника понятно, что мощным и надежным колесам придается первостепенное значение. Для аутлендеров разрабатываются специальные модели дисков и шин с увеличенным запасом прочности, повышенными индексами нагрузки, сложной конструкцией. Стандартные параметры колесных дисков автомобиля прописаны в инструкции производителя по эксплуатации. Технические характеристики дисков класса внедорожников расположены в диапазонах:

  • диаметр диска —  от 15” до  22”,
  • ДЦО от 65 до 131,
  • ET от -75 до + 45, предпочтителен отрицательный вылет,
  • разболтовка, как и количество отверстий для крепления, выше обычного, от 5х114 до 8х170.

Такие параметры связаны с большими нагрузками на колеса внедорожника. Выбирая диски с рекомендованными характеристиками, обращайте внимание на необходимость оставлять запас прочности «на бездорожье», так как сила удара в яме или на камне может быть значительно выше расчетной.

Читайте также: Как измеряется вылет колесного диска

При выборе дисков важно определиться с основными факторами, влияющими на надежность аутлендера в экстремальных условиях. Ниже приводим наиболее важные из этих факторов.

Выбор материала дисков

Колесные диски для аутлендеров представлены во всех известных технологиях и ценовых диапазонах. Используется два состава материалов:

  • Стальные диски. Для внедорожников производят усиленные стальные диски, изготавливают бедлоки – дополнительный обод, удерживающий шину на диске при сниженном давлении. Бедлок (иногда ставят по два бедлока на диск) представляет собой кольцо относительно большего диаметра, которое крепится болтами ко внутренней отбортовке диска.

Стальные элементы имеют явные преимуществ в поездках по экстремальным дорогам – прочные, при движении по камням или другим жестким поверхностям они меньше подвержены деформациям. Последствия удара или механического изгиба у них всегда можно подремонтировать прямо на месте реечным домкратом, не повреждая лакокрасочное покрытие.

Опустили цены ниже нижнего Получите дополнительную скидку 3% по промокоду "блог" и покупайте шины и диски по самому низу
Sailun Atrezzo Elite Sailun Atrezzo Elite
Звезда Звезда Звезда Звезда Звезда
В наличии
от 4 357Р
3 200Р Выгода 1157Р
Перейти в каталог
Sailun Atrezzo Eco Sailun Atrezzo Eco
Звезда Звезда Звезда Звезда Звезда
В наличии
от 3 620Р
2 790Р Выгода 830Р
Перейти в каталог
Arivo Premio Arzero Arivo Premio Arzero
Звезда Звезда Звезда Звезда Звезда
В наличии
от 3 350Р
2 590Р Выгода 760Р
Перейти в каталог

Недостатки стальных дисков те же, что и дисков для легковых машин – коррозия и большой вес. При покупке важно обратить внимание на качество стали и лакокрасочного покрытия. В первую очередь это можно заметить по цене, желательно проверять свойства по сертификату качества.

  • Легкосплавные диски. Сравнивать литье для внедорожника и обычного автомобиля нет смысла из-за другого уровня нагрузок, необходимых литым дискам на внедорожниках. Индекс нагрузки на один диск составляет минимум 1000 кг, на некоторых моделях – до 2000 кг на диск.

Прочность и сопротивляемость ударам – свойство кованых дисков, которые даже легче литых. Влага и грунтовая смесь являются окружающей средой, влияющей на состояние дисков. Коррозионная устойчивость зависит от конкретного состава сплава и вида защитного покрытия поверхности диска. Немаловажным аргументом является и внешний вид – разнообразие дизайнов и выбор цветов, возможность индивидуального заказа привлекают автовладельцев. Эти преимущества оценены по стоимости: цена легкосплавных дисков превосходит стальные в несколько раз.

Подбор ширины диска

Если автомобиль преимущественно находится вне твердого дорожного покрытия, для комфортного передвижения подходят широкие автошины с высоким профилем. Тогда ширина диска должна быть тем шире, чем шире покрышка. Создается широкое пятно контакта, что благоприятно для мягких грунтов и болотистой местности. В других условиях размеры колесного диска уже стандартных на внедорожниках работают лучше, поэтому часто принимают ширину диска не 80% от ширины протектора, а 60%. Этому есть несколько причин:

  • при монтаже на более узкий диск боковины шины меньше подвергаются риску проколов,
  • на узком диске лучше работают грунтозацепы, 
  • колесо при уменьшенном пятне контакта легче идет по грязевой колее.

Таким образом, автовладелец может не соблюдать заводские рекомендации по размеру дисков для своей модели машины, если для этого есть причины.

Вылет диска

Параметр ET важен для управляемости автомобиля, маневренности и других характеристик. Что такое вылет и как он влияет на движение, подробнее можно узнать из статьи. Колеса должны помещаться в колесные арки так, чтобы не задевать при движении внутренние части ходовой и не тормозиться о крыло. Регулировать вылет можно шириной колесной базы, размером диска или шины.

При этом рекомендованный для вашего автомобиля (так называемый штатный) вылет не должен отличаться от выбранного более чем на 3-5 мм.

Более высокие отклонения создают нежелательные нагрузки на подшипник ступицы, что может быть рискованно при движении. Во внедорожниках с широкими шинами желательно иметь нулевой или отрицательный вылет, больше рекомендованного, для получения необходимой курсовой устойчивости. Автомобильным шинам с высоким профилем также необходим отрицательный показатель ET. Идеальным вариантом будет возможность примерки различных комбинаций дисков с предустановленными шинами на ваш автомобиль с определенными особенностями подвески.

Диски для внедорожника: что нужно в езде без правил по пересеченной местности

Кроме перечисленных, на дороге и на бездорожье важными могут становиться любые другие параметры колесных дисков, в зависимости от конкретной ситуации. Обо всех параметрах подбора дисков читайте нашу статью.

Сложности в выборе дисков

 О соответствии размера дисков рекомендациям производителя, автомобильным шинам, стилю вождения и типу дорожного покрытия было сказано выше. Иногда у автовладельцев складывается ситуация, когда приходится покупать диски, качество которых трудно проверить. Покупать или отказаться? Чаще всего решение трудно принять из-за колебаний между соблазнительной ценой и степенью доверия к аргументам продавца. Предлагаем варианты решений, в которых мы исходим из соображений безопасности использования диска в условиях труднопроходимой местности.

  • Низкая цена диска из-за «серого» ввоза

Сомнительный аргумент, требующий дополнительного подтверждения качества, проблема в невозможности производителя предоставить гарантии. Если выбор делается для оффроад или экстремального вождения, лучше дать отрицательный ответ.

  • Точно такой же, как брендовый, но другой компании

Другой – это другой. Не считая вполне вероятных умышленных подделок, другим может оказаться качество металла, вес  или толщина обода диска, о которых не знает продавец, а вы примете рискованное для себя решение. Выбирайте знакомые по качеству бренды, которыми пользовались вы или ваши друзья.

  • Как проверить литой диск?

Чтобы проверить литой диск, проведите его балансировку на СТО, предварительно сняв резину. Гнутый диск плохо балансируется.

  • Как проверить диски б/у?

Проверить состояние дисков можно визуально и с помощью технических средств. Проведите тщательный осмотр диска на трещины и сколы, при выявлении таковых откажитесь от покупки. На дисках б/у возможны царапины, не представляющие опасности, их можно заделать герметизирующим составом. Если возникают сомнения, обратитесь к проверенным специалистам на автосервисе.

Предлагаем обратить внимание на производителей дисков среднего и бюджетного сегмента, предлагающих продукцию хорошего качества из стали и легких сплавов. По литым дискам это:

  • LegeArtis – китайский производитель, продукция которого известна более чем в 20 странах мира;
  • REPLICA (REPLAY) – производит копии колесных дисков известных автомобильных брендов в доступном ценовом диапазоне;
  • Dotz – немецкая компания с богатым опытом в области производства колесных дисков;
  • SKAD – известный российский производитель дисков из высокопрочных сплавов.

 Стальные диски для внедорожников американской компании OffRoad Wheels ставят на Land Rover, Mercedes Gelandwagen, Nissan Navara, Toyota Land Cruiser, автомобили Mitsubishi и Chevrolet. Диски Off-Road 5×139.7 используют модели российских внедорожников марки УАЗ, 5х130 – на моделях популярного внедорожника Mercedes Gelandwagen.

Выезжая в труднопроходимые места, учитывайте сложности в эксплуатации техники, адаптируйте заводские компоненты под экстремальные нагрузки. Помните о том, что самое дорогое в автомобиле – это жизнь водителя.

Часто задаваемые вопросы
Какие основные отличия в выборе дисков для внедорожника и легкового автомобиля?
Для внедорожников требуются диски большего диаметра и ширины, способные выдерживать больший вес и нагрузки при езде по бездорожью. Также внедорожники требуют более прочных дисков, чтобы выдерживать удары и вибрацию при экстремальных условиях езды.
Как выбрать диски для внедорожника, чтобы они были подходящими для экстремальных условий езды?
Для выбора дисков для внедорожника необходимо учитывать тип машины, размеры дисков, тип протектора и материал, из которого они изготовлены. Важно выбирать диски, которые будут способны выдерживать большие нагрузки и удары при езде по бездорожью.
Каковы типичные размеры дисков для внедорожников и легковых автомобилей и как их выбрать?
Размеры дисков для внедорожников обычно начинаются с 15-16 дюймов и могут достигать 22-24 дюймов. Размеры дисков для легковых автомобилей обычно начинаются с 13-14 дюймов и могут достигать 19-20 дюймов. При выборе дисков важно учитывать тип автомобиля, рекомендации производителя и совместимость с шинами.
Какие материалы используются для производства дисков и какой из них лучше для внедорожников и легковых автомобилей?
Диски для автомобилей могут быть изготовлены из стали, алюминия, магния или титана. Диски из стали обычно более прочные и дешевые, но тяжелее, чем диски из алюминия или магния. Диски из алюминия или магния обычно более легкие, но также более дорогие, чем диски из стали. Для внедорожников рекомендуется использовать более прочные материалы, такие как магний или титан.
Можно ли использовать диски для легкового автомобиля на внедорожнике и наоборот?
В целом, использование дисков, предназначенных для легковых автомобилей на внедорожнике, или наоборот, возможно, но не всегда рекомендуется. Это связано с тем, что внедорожники имеют более высокий клиренс и большие размеры колес, поэтому требуются диски соответствующего размера и нагрузочной способности. Если использовать диски для легкового автомобиля на внедорожнике, то это может привести к повреждению колес и подвески. А если использовать диски для внедорожников на легковом автомобиле, то это может негативно повлиять на управляемость и комфортность езды. Поэтому, если вы собираетесь менять диски на своем автомобиле, то лучше выбрать те, которые соответствуют его типу и характеристикам.
Как влияет выбор дисков на проходимость и безопасность внедорожника?
Выбор правильных дисков может значительно повысить проходимость внедорожника и обеспечить безопасность в экстремальных условиях езды. Диски с правильным размером и типом протектора позволяют обеспечить лучшую сцепление с поверхностью, а более прочные диски позволяют выдерживать удары и вибрацию, что повышает безопасность водителя и пассажиров.
Как выбрать диски для легкового автомобиля, чтобы они соответствовали требованиям производителя?
Для выбора дисков для легкового автомобиля необходимо учитывать рекомендации производителя по размеру дисков, материалу и типу протектора. Важно выбирать диски, которые будут соответствовать требованиям производителя, чтобы обеспечить безопасность и комфорт при езде.
Как влияет выбор дисков на управляемость и устойчивость легкового автомобиля?
Выбор правильных дисков для легкового автомобиля может значительно повысить управляемость и устойчивость при езде на больших скоростях. Диски с правильным размером, материалом и типом протектора обеспечивают лучшую сцепление с дорогой и уменьшают шансы на пробуксовку или потерю контроля над автомобилем.
Какие дополнительные функции могут быть у дисков для внедорожников и легковых автомобилей?
Диски для внедорожников и легковых автомобилей могут иметь дополнительные функции, такие как улучшенное охлаждение тормозов, аэродинамические свойства или повышенную прочность. Выбор дисков с дополнительными функциями может повысить безопасность и производительность автомобиля.
Какие существуют типы протектора для дисков и какой из них лучше выбрать для внедорожника и легкового автомобиля?
Существуют различные типы протектора для дисков, такие как глубокий или плоский рисунок, шипованный или нешипованный. Для внедорожников лучше выбирать диски с глубоким рисунком, чтобы обеспечить лучшую проходимость в условиях бездорожья. Для легковых автомобилей лучше выбирать диски с плоским рисунком, чтобы обеспечить лучшую управляемость и комфорт при езде на асфальтовой дороге. Шипованные диски могут быть полезны в условиях снега и льда, но они также могут повредить асфальтовое покрытие и повысить уровень шума в автомобиле. Нешипованные диски обеспечивают лучшую комфортность и управляемость при езде на сухой дороге, но они могут быть менее эффективны при езде на льду и снегу. Выбор типа протектора для дисков зависит от условий эксплуатации и предпочтений водителя.

Крупнейший импортер китайских шин в РФ
Прямые поставки, цены ниже рынка
7 магазинов в 5 городах, доставка

Оцените автора
( Пока оценок нет )
Блог 4 Колеса
Добавить комментарий