- Что говорит закон о зимней резине?
- Наказания и штрафы за нарушения законодательства по использованию зимней резины
- Климатические основания для установки зимней резины
- Когда покупать зимний комплект шин
- Как подготовить зимние колеса к сезону
- Правила использования зимней резины
- Сколько «носить» зимнюю резину
- Заключение
Каждая птица знает, когда и куда ей улетать перед наступлением холодов. А у нас по-прежнему возникает этот вопрос – когда менять резину на зимнюю? Вокруг много подсказок. По явным приметам и тайным знакам даже неопытный водитель-новичок поймет – время пришло. Мы собрали в одну статью подсказки, чтобы вооружить полезными советами тех автовладельцев, кто впервые меняет сезонные шины с летних на зимние.
Подсказка первая – метеорологическая
Снова о птицах – вы наверняка заметили, что они улетают задолго до холодных туманов и первых заморозков? Недалеко улетишь, когда на крылышках замерзает иней… Летние шины также становятся жесткими и плохо управляемыми после осенних похолоданий, а на мостах и путепроводах иногда и раньше может появиться обледенение, грянуть первый морозец и застеклить лужи. Такого момента ждать не стоит, на холодный осенний мост нужно въехать надежным зимним колесом. Обычно при дневной температуре +5-+7ОС ночные заморозки около ноля гарантированы.
Подсказка вторая – муниципальная
Примерно в это же время начинается отопительный сезон, дополнительное домашнее предупреждение , что зима на пороге. После подсказки российских коммунальных служб переход на зимнюю резину лучше делать побыстрее. Тем более, что к этому времени очереди на шиномонтаже заметно удлиняются.
Третья подсказка – социальная
Очереди у СТО вызывают смутную тревогу о чем-то забытом – и правильно! Заканчивается зимняя резина по скидкам и бонусам – обычно самые выгодные цены на нее появляются в сентябре. У предусмотрительных автовладельцев новые комплекты уже в багажнике, неторопливым давно пора выбирать.
Подсказка четвертая – электронная
Когда за окном +5-+7 ОС , тревожно мигает климат-контроль – это не конспирология, он в самом деле точно знает, что автомобилю нужны зимние шины, наступило время посетить сервис.
Что говорит закон о зимней резине?
Да, со стороны российского законодательства тоже проявлена забота – в законе «О безопасности транспортных колесных средств» прямо сказано:
5.5. В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.
В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины. Это требование относится ко всем транспортным средствам.
Далее уточняется – «Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен … в связи с характерными … климатическими и географическими факторами». Таким образом, обязательный период езды на зимних шинах установлен с 1 декабря по 1 марта и может быть увеличен в регионах, соответственно климатическому поясу и фактическому диапазону температур. Пользование шипованной резиной запрещено в летние месяцы, как минимум с 1 июня по 1 сентября, а в некоторых регионах может быть принято решение о продолжении запрета.
Штраф за зимнюю резину летом пока не предусмотрен.
Необходимо определить, что понимается в законодательном акте под зимними шинами. Об этом разъяснение далее:
В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) регламент разрешает использовать только зимние шины. Резина должна иметь маркировку «М+S», «M&S» или «M S» и соответствующий рисунок в виде трех горных вершин со снежинкой. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины.
Требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства ограничение не действует.
Шины с маркировкой межсезонья можно использовать круглый год, шипованную резину нужно установить в период между 1 сентября и 1 декабря.
Запрещено использовать шипованные шины в период с 1 июня по 1 сентября, если удлинение периода не оговорено локальными органами управления.
Если вы ездите на шипованной зимней резине, уточните график обязательного перехода с зимних шин на летние, установленный в вашем муниципальном округе.
Наказания и штрафы за нарушения законодательства по использованию зимней резины
В Техническом регламенте не обозначена возможность наказаний за нарушение безопасности использования шин, в том числе и сезонных. Таким образом, штраф за отсутствие зимней резины не может быть наложен на основании этого документа. Административный штраф в размере 500 рублей (или предупреждение) может быть наложен на водителя за пользование неисправным транспортным средством – за езду на шинах с износом протектора больше 4мм для зимних шин
(установлено Техническим регламентом). Такое наказание предусмотрено КоАП за эксплуатацию автомобиля на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии.
Возвращаясь к теме штрафа за зимнюю резину летом, подтверждаем – не предусмотрен. А насколько эффективно использование зимней шины как всесезонной, особенно во время летних высоких температур? С технической точки зрения:
- мягкая зимняя шина расплывается на горячем асфальте, снижая управляемость транспорта;
- ускоряется износ мягкой зимней резины, протектор быстро теряет свойства;
- увеличивается на 5-10% расход топлива;
- снижается комфорт движения на всех типах покрытий;
- увеличивается нагрузка на ходовую часть;
- повышаются риски дорожных происшествий.
Для сознательного информированного автовладельца выглядит странным желание пользоваться шипованной резиной в летний сезон, зная, что шипы портят дорожное покрытие. Или рисковать собственной безопасностью, эксплуатируя летние шины в холодное время года. Дорога накажет, не понадобится регламент и кодексы, чтобы предъявить водителю счет за легкомыслие. Будьте осторожны, нарушая запреты, уважаемые автовладельцы и водители.
Климатические основания для установки зимней резины
Сразу оговорим, что правило сезонной смены резины придумано исключительно для безопасности водителя, транспортного средства и предотвращения ДТП на дороге. Более того, производители шин не из чисто коммерческих соображений выпускают покрышки с летними и зимними составами. Одежду для себя покупаем разную для зимы и лета, а в ней нет огромных скоростей и весовых нагрузок, которые в процессе движения переносят шины.
Читайте также: Как выбрать лучшие всесезонные шины
Безопасность пользования летними шинами до поздней осени в самом деле сомнительна, все зависит от рельефа местности, где происходит движение. На равнинах, с лесопосадками вдоль дорожного полотна, останавливающими скорость обледенения, при необходимости, езда на летних шинах вполне допустима.
В случае переменного рельефа, в горной или холмистой местности, перепады температуры в осеннее время значительны, спуски-подъемы на длительные расстояния нагружают шины даже при небольших скоростях, а при 80-90 км/ч и выше риски дополнительно возрастают. При таком стечении обстоятельств, когда стиль вождения дополняется объективными условиями дорожного полотна, перейти на зимнюю резину лучше пораньше.
Заблаговременная установка зимних шин снизит риск погодных сюрпризов в виде обледенения или снежных заносов, даст возможность водителю адаптироваться к управлению автомобилем на новом комплекте до наступления зимы. Зимние шины надежные, а летние шины зимой – ненужный риск.
Когда покупать зимний комплект шин
Когда лучше покупать зимние шины, конкретной даты нет – в выгодной ситуации по приятной цене. Удобно купить в конце предыдущего сезона, чтобы не волноваться из-за внезапной смены метеоусловий, все-таки впереди зима. К тому же, в конце сезона хорошее качество можно получить при распродаже остатков магазина. Если хочется освободить место для хранения и выбрать шины незадолго до установки, то вполне реально дождаться новинок. Покупка шин перед самым начала сезона может быть выгодной, так как шинные бренды предлагают хорошие оптовые скидки, а ритейл вслед за ними снижает свои цены, предлагает сервисное сопровождение. Таким образом, можно сэкономить на покупке до 10%.
Время приобретения не отразится на качестве шинного комплекта, если вы знаете марку и характеристики. Сроки покупки зимней шины могут зависеть от технических деталей: если летние шины не удовлетворяют текущих потребностей, есть смысл приобрести новый зимний (или межсезонный?) комплект с нужными техническими характеристиками, и быстрее сменить старую летнюю резину. В момент возникновения выгодных обстоятельств для покупки решение лучше принимать с учетом метеопрогноза на ближайший сезон.
Как подготовить зимние колеса к сезону
Часто задают вопрос, что лучше – менять шину в сборе с диском или монтировать на диск непосредственно перед креплением на автомобиль. Понятно, что менять колесо в сборе дешевле, нет вероятности случайно повредить борт шины. Однако хранение колеса в сборе создает определенную усталость резины, и проверить состояние материала перед началом активного сезона выглядит разумной предосторожностью. Какой бы вариант вы ни выбрали в текущем сезоне, попробуйте его изменить в следующем на другой. Детали, как обычно, имеют значение, и каждый автовладелец решает как поступать, исходя из собственной предусмотрительности и возможностей.
Посещение шиномонтажа перед сменой сезона незаметно улучшит состояние подвески, а регулярное обслуживание повысит комфорт за счет регулировки отдельных механизмов и гармонизации всех систем автомобиля.
После монтажа зимней резины обязательно проведите балансировку колес, независимо от способа установки сезонного комплекта. Балансировку нужно проводить обязательно после 10 000 км пробега, после длительного путешествия по плохим дорогам.
Неотбалансированные колеса ускоряют износ шины, нарушают работу ходовой части и рулевого колеса, ухудшают управляемость автомобилем.
Правила использования зимней резины
После покупки зимних шин опытные водители рекомендуют придерживаться следующих правил их использования:
- Зимнюю резину обязательно устанавливайте на обе оси. Это важно для безопасности.
- Не переставляйте шипованные шины с левой стороны на правую на одной оси.
- Следите за давлением в шинах, оно изменяется в зависимости от перепадов температуры внешней среды. Регулируйте давление в шинах в пределах 0,1-0,2 атм.
- В период обкатки не увеличивайте скорость выше 70км/ч на протяжении первых 800-1000 км. Наберитесь терпения, дайте время новому комплекту привыкнуть к реальному дорожному покрытию и получите вскоре отдачу в качестве движения.
- Не используйте шипованную резину с остаточной глубиной протектора 4,7-5 мм, она критична: там расположены фланцы шипов, которыми шипы закреплены в покрышке. Под давлением автомобиляони просто вылетят.
Сколько «носить» зимнюю резину
Срок эксплуатации зимней резины почти всегда зависит от нескольких факторов, даже если вы имеете дело с резиной премиум-сегмента.
Средний срок использования зимней резины аккуратным водителем составляет 5 сезонов.
За это время в процессе эксплуатации резина получает определенное количество повреждений, влияние химикатов дорожного покрытия и реагентов очистки, коррозия воздействует на состав материалов в активный сезон и во время межсезонного хранения. Большую роль играет бренд производителя и собственный пробег – так, шины известных брендов поддерживают заявленные свойства в течение 50-60 тысяч километров пробега, отечественные – 20-40 тысяч километров. После такого пробега продолжать ездить на шинах можно только после тщательной проверки внутреннего состояния и внешних механических повреждений. Если в процессе были проколы или порезы, срок использования не должен быть больше двух сезонов после получения «травмы».
Заключение
Автовладельцам предоставлена свобода самостоятельно определять, когда покупать и ставить зимнюю резину, в пределах своих климатических зон.
Законодательно разрешено использование всех типов зимней и межсезонной резины в зимнее время, с ограничениями на использование шипованных шин в летний сезон, для сохранения эксплуатационных качеств дорожных покрытий.
Заблаговременная смена сезонной резины повышает безопасность водителей и пассажиров на зимних дорогах, улучшает экономические показатели автотранспортных перевозок в зимний сезон. Продлевает выгоды покупки зимних шин правильное хранение резины, вдали от прямых солнечных лучей и высоких температур, поддерживая влажность воздуха и хорошую вентиляцию. Так можно сохранить рабочие свойства резины на 1-2 дополнительных сезона, при аккуратном вождении. Нестандартным советом по экономичности покупки резины удивили эксперты – приобретая высококачественную резину, владелец транспорта получает 2-3 сезона «экономии» на высоком качестве. В копилке интересных идей появилось несколько способов продолжить жизнь своего комплекта. Желаем удачных поездок!
