Начнем с банальности – ямы и выбоины на дорогах не новость, дороги в России были такими всегда. Что всегда делали граждане, попав в очередную яму после весенней распутицы? Правильно – ругали местную власть. Как видим, дороги за последних 300 лет лучше не стали, видимо, способ не работает. Изменить сценарии пробовали многие пострадавшие, сейчас применяют другой.
С точки зрения закона, вы попали не в яму, а в ДТП
Пункт 1.2 Правил дорожного движения пишет:
«Дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».
К счастью, в вашей ситуации не дошло до ранения или гибели людей, пробито колесо – причинен только материальный ущерб.
Возмещать его обязан владелец дороги, если докажете, что повреждение транспортного средства произошло по вине плохого качества дорожного покрытия.
Если вы планируете получить материальное возмещение, необходимо собрать на месте происшествия необходимые доказательства и зафиксировать их на фото. Так как происшествие нарушает ПДД, для фиксации непорядка необходимо вызвать патрульную службу ГИБДД. Это можно сделать по экстренному номеру телефона 102. Не торопитесь, сначала прочтите текст!
До вызова патруля необходимо сделать следующее:
- Остановить автомобиль, включить аварийную сигнализацию и выставить аварийный знак.
- Если при ДТП были свидетели, им нужно уделить первые минуты, так как они быстро исчезают. Попросите у них контакты – они понадобятся, когда будете готовить документы для претензии. Ваши пассажиры, в том числе и члены семьи, также являются свидетелями.
- Осмотрите место происшествия, установленные дорожные знаки – в случае, если вами также были нарушены правила ПДД, шанс получить возмещение стремительно улетает, превращаясь в облачко надежды.
- В сообщении на номер патруля необходимо описать происшествие без деталей, например – «произошло ДТП без пострадавших по адресу…» и т.д., так как сообщения о ямах для работников ГИБДД не столь впечатляющи, и в самом деле есть дела поважнее.
Теперь можно звонить на 102.
Как зафиксировать ДТП самостоятельно
Пока уважаемый патруль не подъехал, у вас есть время для сбора доказательств. Учитывая, что, возможно, придется передавать их для рассмотрения в суде, отнестись к делу нужно внимательно и выполнить работу максимально аккуратно. Действуйте примерно в такой последовательности:
Сделайте снимки дорожного происшествия. На фотографиях обязательно должны быть видны:
а) привязка к адресу или зданию поблизости;
б) видимые повреждения автомобиля;
в) государственный номер автомобиля;
г) фотография ямы, вызвавшей повреждения;
д) дорожные знаки, ограждения вокруг ямы или их отсутствие.
В ходе заполнения документов инспектором ГИБДД обратите внимание на важные для вас моменты:
а) фиксация наличия ямы, замеры ее размеров, отсутствие ограждений, предупреждающих знаков, состояние освещения дорожного полотна;
б) повреждения, полученные автомобилем, с дополнением о пока скрытых, но возможных повреждениях;
в) обстоятельства, которые не дали возможности объехать или заметить дефект дорожного покрытия.
В документе ГИБДД должны быть упомянуты сделанные вами фото, наличие живых свидетелей, название компании – владельца дороги, другие моменты, которые вы считаете важными в данной ситуации. Сами фотографии должны оставаться у вас для дальнейшего оформления претензии.
Юристам известны из практики случаи, когда ГИБДД обвиняла водителя в невыполнении пункта 10.1 ПДД, предписывающего движение с учетом состояния дорожного полотна.
Чтобы не давать повода для похожего обвинения, желательно обдумать доказательства, что избежать въезда в яму было технически невозможно.
ГИБДД делает замеры ямы и соответствие ее размеров для признания нарушения компанией – владельцем дороги. Нелишним будет сделать фото выполнения этой работы – может понадобится дополнительное свидетельство в дальнейшем обсуждении.
В соответствии с ГОСТ 50597– 93 максимально допустимые размеры выбоин, не засыпанных канав и т.п. составляют: по длине 15 см, ширине 60 см, глубине 5 см.
Если яма имеет размеры больше указанных, шансы на возмещение ущерба, в том числе через суд, возрастают.
В результате осмотра места происшествия инспекторами ГИБДД и фиксации ДТП у Вас на руках должны остаться следующие документы:
- данные о водителях и транспортных средствах — участниках происшествия;
- решение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении;
- акт о ненадлежащем состоянии дороги.
Справка о ДТП выдается на следующий день.
Определение ответчика и размеров ущерба
Название компании-ответчика, к которому вы будете предъявлять претензию, вам сообщат в службе ГИБДД. Чаще всего это организации муниципальных властей — Росавтодор, для платных дорог Автодор. В районе ж/д-полотна за состояние дороги отвечает РЖД, за незакрытые канализационные люки — Водоканал. К ним можно обратиться для возмещения в досудебном порядке, имея на руках оценку ущерба.
Для определения размеров ущерба есть два способа:
- Сделать оценку повреждений, пригласив независимого эксперта.
- Сделать самостоятельно необходимый ремонт с сохранением всех чеков и оплат
Ко времени проведения независимой экспертизы нужно отправить приглашение представителю компании ответчика, с регистрацией в журнале входящей корреспонденции и вручением представителю администрации. С вашей стороны желательно создать максимальные возможности осмотра автомобиля для полной диагностики и подсчета экспертом причиненного ущерба. В случаях заездов в яму к пробитиям колеса часто добавляются деформации или расколы дисков, встречаются повреждения подвески и рулевого управления. Стоимость услуг оценки войдет в сумму возмещения.
В заключении экспертной оценки необходимо отметить не/явку ответчика и его согласие/несогласие с результатами оценки ущерба. Акт экспертизы будет подготовлен в течение 3-5 дней. Далее на адрес организации-ответчика отправляете претензию на возмещение причиненного ущерба в добровольном порядке на основании собранных материалов по ДТП и акта оценки. К претензии прикрепляете копии документов, оригиналы остаются у вас вместе с экземпляром самой претензии.
Сделать самостоятельно необходимый ремонт с сохранением всех чеков и оплат и направить их владельцу дороги таким же способом, через предъявление претензии, для добровольного возмещения ущерба. Результат вы должны получить в течение 20 дней. В случае нежелания или невозможности предварительно договориться, дело придется передавать в суд.
Взыскание стоимости ремонта через суд
При обращении в суд необходимо составить исковое заявление и отправить на рассмотрение со всеми подтверждающими документами (в суд подаются оригиналы, копии оставляете у себя) и копию претензии, ранее отправленную ответчику. До начала судебного производства необходимо уплатить судебную пошлину. После вынесения судебного решения сумма будет вам возвращена, но без предварительной уплаты госуслуги не будут оказаны. Размер госпошлины зависит от суммы ущерба, заявленной в иске, сегодня составляет от 0,5% до 4% от суммы иска, но не менее 400 и не более 60 000 рублей.
Практика судебных решений в основном работает в пользу владельцев транспорта – водители в основном получают денежную компенсацию повреждений автомобиля из-за плохого состояния дорог. Процесс разбирательства занимает от 2 до 12 месяцев, быстрого завершения ожидать не стоит. В ходе судебного расследования может понадобиться дополнительная информация, привлечение посторонних организаций и т.п. Все это занимает много времени, иногда требует дополнительных средств, дополнения судебного иска и так далее. Если сумма причиненного ущерба не так уж велика, то возможно, сохранение времени важнее.
У ответчика есть возможность возместить ущерб как самостоятельно, так и через страховую компанию, в которой застрахованы его активы. Если у вас есть договор страхования КАСКО, ваш страховщик возьмет на себя решение всех вопросов.
К сожалению, наличие договора КАСКО часто не является основанием для возмещения повреждений колес или дисков вследствие дорожного происшествия. Все зависит от условий договора. Во всяком случае, вооружаем вас знанием, что указать пункт об этом в договоре КАСКО возможно если не в этом, то в следующем цикле.
Как избежать попадания автомобиля в яму?
В весенней неразберихе дороги ежегодно совершают ту же ошибку – сходят вместе со снегом. К поездкам по бездорожью приспособлены не все автомобили, тем более на высокой скорости. Опытные водители говорят, что появление ямы непредсказуемо и внезапно, поэтому главное правило – осторожность и невысокая скорость на плохом дорожном покрытии.
Второе правило – при попытке выехать из ямы ситуация усугубляется, повышая риски для колеса, которое уже вошло в выбоину. Вывернуть намного сложнее, чем осторожно, снизив скорость, проехать.
Читайте также: Пошаговое руководство, как переобуть машину где угодно
Еще один способ сократить количество ям и выбоин на дорогах города, в котором вы проживаете, – не быть равнодушным, вместо собирать документы и писать судебные иски после причинения ущерба, есть способ его предотвратить. Как это сделать? До того, как ваш автомобиль попадет в яму или выбоину на дороге, сделать фото повреждения полотна с сопроводительным заявлением-просьбой о ремонте, на основании ГОСТ 50597– 93, и отправить заказным письмом на адрес комитета по благоустройству вашего населенного пункта. Поврежденные места дорожного покрытия должны иметь ограждение и освещение после наступления темноты. Кроме того, ГОСТом предусмотрены сроки устранения повреждения от 5 до 10 суток, в зависимости от особенностей. Исполнителями названы местные комитеты по благоустройству и дорожному хозяйству. В заключение попросите сообщить о результатах устранения неисправности на ваш адрес в течение 30 дней.
Согласны, что сделать фото неисправного дорожного покрытия и отправить в автодорожные организации, с копией в прокуратуру для проведения проверки – это быстрее и дешевле, друзья?
