Диск служит опорой для шины и напрямую крепится к ступице, другим управляющим частям автомобиля. Автомобиль эксплуатируется в различных условиях. Поэтому владелец ТС часто покупает несколько комплектов и использует каждый из них в зависимости от условий. Чтобы сохранить качества детали, нужно правильное хранение. В статье – о том, как хранить автомобильные диски.
Зачем соблюдать правила хранения?
- Продление срока службы. Диски, за которыми ухаживают, прослужат дольше. Соответственно, не придётся часто тратиться на новую деталь.
- Предотвращение коррозии. Деталь, оставленная в плохих условиях, покроется ржавчиной.. Использование элемента станет невозможным.
- Сохранение технических свойств. Деталь, которую правильно хранят, долго порадует владельца внешним видом, управляемостью на трассе, лёгкостью установки.
Подготовка к хранению
Диск должен быть подготовлен к длительному хранению. Для этого нужно пройти несколько этапов действий.
Читайте также: Полировка колесных дисков
Снятие
Детали снимаются с автомобиля, после чего владелец ТС решает вопрос, снять ли резину с дисков или оставить на ней. В зависимости от наличия резины правила хранения будут различаться.
Очистка
Это действие сохранит технические характеристики детали, а также обеспечит эстетический внешний вид.
Очистка делается двумя способами.
- Опустить деталь в ёмкость с водой. Так частицы грязи размягчатся, выйдут даже из углублённых мест.
- Очистить влажной тряпкой с чистящим средством. Обратить внимание нужно на труднодоступные места.
Не каждым средством можно чистить катку. Следующие средства применять запрещено.
- Металлическая губка, наждачная бумага, стальная щётка. Эти инструменты повредят краску, поверхность.
- Кислотные и щелочные средства. Они вызовут химическую реакцию, которая повредит деталь, а также здоровье чистящего.
- Средства для духовок. У этой субстанции есть конкретное назначение, для автомобиля она не подойдёт. Также будет трудно удалить остатки средства после чистки. Если остатки не убрать, поверхность приобретёт пористую структуру.
- Жидкость для зажигалок. Некоторые предпочитают сжигать грязь. Но здесь этот способ не подойдёт, поскольку оставшиеся горючие элементы могут стать причиной пожара или взрыва.
- Пасты, щётки для зубов. Это рабочий способ, но трудоёмкий и неудобный.
- Бытовые средства. Предназначены для работы по дому. С элемента стирают краску, дают царапины, способствуют коррозии.
«Штамповка» не особо чувствительна к выбору чистящих средств, так что избегать следует лишь субстанций, указанных выше. Лучше всего подойдёт смесь воды с шампунем. А вот «литьё» или хромированную модель нельзя очищать средствами с аммиаком и ацетоном. Эти субстанции повредят покрытию.
Для очищения алюминиевых дисков лучше всего применять специальный препарат. Состав вещества подбирается таким способом, чтобы не повредить обод. Кистью проводят по всей поверхности, после чего ждут несколько минут и смывают. Иногда для очищения может потребоваться абразивная паста и даже препарат для удаления асфальта.
Оставшиеся загрязнения могут отрицательно повлиять на работу руля, балансировку.
Полировка
После очистки нужно высушить деталь. Затем наступаете очередь полировки. Этот шаг сохраняет металлическое покрытие. Цельная эмаль предотвращает коррозию, контакт с деталью воды, грязи.
Полировка заключается в нанесении полирующего вещества со шлифовкой детали до блеска. Эту процедуру нужно делать осторожно, потому что осевшая пыль и песок могут сделать царапины. Нельзя наносить слишком много полироли.
Напыление
Нанесение специального вещества образует на поверхности защитный слой, блокирующий внешние воздействия. Перед напылением нужно будет очистить деталь от ржавчины щёткой, а затем покрасить очаги коррозии.
Напылять деталь можно только предназначенным для этого средством, продающимся в автомагазинах, а не кустарными составами.
Читайте также: Что такое вес и объём колёсных дисков и как они влияют на автомобиль?
Нанесение специальных средств
На детали наносятся вещества, снижающие воздействие негативных факторов – колебания температуры, влажности.
Способы хранения
Существует несколько способов содержания снятых каток.
С одетыми шинами
Часть владельцев авто не снимает шины с элементов, а хранит их в сборном виде. Размещаются катки в таком виде в местах:
- Кладовые.
- Застеклённые балконы (лоджии).
- Сараи, погреба в загородных домах или дачах.
- Гаражи из кирпича, подвал.
В помещениях, где хранятся собранные колёса, не должны быть превышены температура и влажность, а также присутствовать УФ-излучение и грязь в любых видах. Катки с одетыми на них шинами следует уложить друг на друга, образовав вертикальную стопку. Другой способ размещения колёс – на стеллажах из металла или дерева. Секции для колёс должны иметь отверстия для циркуляции воздуха.
Третий способ – фиксация колеса в вертикальной форме держателем на стене. Нагрузка при этом должна быть посередине или снизу, чтобы не деформировать элемент.
На время хранения колёса нужно будет упаковать. Лучше всего, если одеть их в мешок из холста или полиэтилена. Сгодится и чехол из обычной ткани, если шины будут проветриваться. Это необходимо для предотвращения увлажнения воздуха, которое испортит покрытие деталей.
Хранение сборных шин
Если шины одеты на диски, к ним нужно применять определённые правила хранения. Они зафиксированы в ГОСТ Р 54266-2010. Согласно этому документу, предусмотрены следующие условия хранения.
- Температура хранения от -30 до +35 градусов Цельсия.
- Смена опоры дисков с шинами каждые 3 месяца.
- Обутые диски можно хранить минимум на расстоянии 1 метра от радиаторов отопления.
- Бескамерные покрышки должны содержаться в условиях, исключающих повреждение боковых стенок и бортов покрышек.
- Если шина ранее использовалась, но не выработала ресурс, перед хранением её нужно тщательно очистить.
- Нельзя хранить диски с шинами на открытом балконе. В крайнем случае нужно будет накрыть детали защитным материалом.
Без шин
Хранить диски можно и без одетых на них шин. При этом необходимо соблюдать правила хранения.
- Лучший способ – содержание в собственной упаковке. Она защитит от неблагоприятных воздействий и обеспечит компактность деталей.
- Как и детали с шинами, диски без шин можно подвесить или поместить на стеллаж. При этом они не должны тереться друг о друга и о посторонние предметы.
- Проверку деталей на сохранность необходимо проводить ежемесячно. В случае обнаружения конденсата или ржавления нужно поменять условия и способ хранения.
В центрах хранения
Некоторые автосервисы предоставляют услугу хранения. Для этого они предусматривают помещения, где создаются специальные условия.
О чём нужно помнить
- Подготовка к хранению должна быть тщательной. Если не очистить и не отполировать диски, они с большой вероятностью получат повреждения.
- В одной упаковке должен быть только один диск. В противном случае детали поцарапают или деформируют друг друга.
- Нельзя хранить диски с начавшейся коррозией. Спустя время они проржавеют полностью и их использование станет невозможным.
- Не допускается хранить диски без шин долгое время. В противном случае может случиться деформация элементов.
Читайте также: Все о легкосплавных дисках для вашего а/м
Как снизить износ
- Некоторые автомобилисты меняют диски на летний и зимний комплекты. Каждый из них обладает собственными характеристиками. Следует помнить, что каждая смена комплектов приводит к незначительной деформации и утрате технических свойств. Поэтому менять диски следует максимально аккуратно.
- Зимой лучше всего поставить «штамповку». Внешние условия не испортят внешний вид элемента. Если всё же хочется придать внешний вид авто, лучше всего поставить деталь классического серебристого цвета. Хромированные и полированные модели в холодное время года лучше избегать.
- Для обеспечения большей устойчивости зимой можно установить диск меньшего диаметра. К примеру, если летом водитель использует диск диаметром 17 дюймов, зимой можно поставить 16 или 15 дюймов. Пользователь диска диаметром 20 дюймов должен установить зимой деталь диаметром 18 — 19 дюймов.
- Модель с яркой расцветкой можно поставить летом. В этот период меньше факторов, негативно влияющих на диск.
Посмотрите видео на тему хранения автомобильных дисков
